[한 줄 요약] 한국 컨테이너선이 북극 항로의 상업적 활용 가능성을 테스트하기 위해 사상 처음으로 북극해를 경유하여 유럽으로 향하는 시범 운항에 돌입했습니다.
2026년 8월 22일자 기사 내용에 따르면, 한국의 컨테이너선 '판스타 아크로(PanStar Acro)'호가 지난 토요일, 북극 항로를 통해 유럽으로 향하는 첫 시범 운항을 위해 부산항을 출항했습니다.
해양수산부에 따르면, 이번 항해는 북극해 항로의 상업적 가치를 검증하기 위한 목적으로 진행됩니다. 판스타 아크로호는 8월 30일경 북극해 항로에 진입하여 9월 7일경 북극 해역을 통과할 예정입니다.
이번 여정의 주요 경유 일정은 다음과 같습니다:
- 영국 펠릭스토(Felixstowe): 9월 9일
- 네덜란드 로테르담(Rotterdam): 9월 11일
- 폴란드 그단스크(Gdansk): 9월 15일
선박은 이후 10월 5일 부산으로 돌아올 예정이며, 전체 항해 기간은 약 45일이 소요될 것으로 예상됩니다. 북극 해역을 통과하는 총 거리는 약 6,400km에 달합니다.
이번 운항은 한국 컨테이너선으로서 북극 항로를 이용하는 첫 사례이자, 2016년 이후 한국 선박이 이 경로를 통해 항해한 것은 이번이 처음입니다. 판스타 아크로호는 내빙 기능을 갖춘 2,758 TEU급 컨테이너선으로, 이번 항해에는 화학 제품, 중고차, 자동차 부품 등을 포함한 837 TEU 규모의 화물을 적재했습니다.
북극 항로는 지구 온난화로 인한 빙하 감소와 최근 중동 분쟁으로 인한 글로벌 해상 물류 차질 속에서, 아시아와 유럽 사이의 더 짧고 효율적인 대체 경로로 주목받고 있습니다. 한국 정부 또한 북극 항로 확장에 대비하여 부산을 해양 허브로 육성하기 위한 전략적 노력을 기울이고 있습니다.