[한줄 요약] 트럼프 행정부가 특정 기업인의 이익을 보호하기 위해 미-캐나다를 잇는 대규모 교량 프로젝트의 개통을 고의로 지연시켰다는 의혹이 제기되었습니다.
2026년 7월 16일자 기사 기준,
미국 디트로이트와 캐나다 온타리오주 윈저를 연결하는 47억 달러 규모의 공공 교량인 '고디 하우(Gordie Howe) 국제 교량'의 개통이 트럼프 행략부의 의도적인 방해로 지연되었다는 의혹이 불거졌습니다. 당초 6월 초로 예정되었던 개통식은 미-캐나다 관계자 간의 갈등으로 인해 갑작스럽게 취소되었으며, 최근에야 7월 27일 개통을 목표로 합의가 이루어졌다는 소식이 전해졌습니다.
민주당 측, 특히 라시다 틀라이브(Rashida Tlaib) 의원은 이번 지연이 트럼프 행정부가 인근 교량 소유주이자 거액의 정치 기부자인 매튜 모룬(Matthew Moroun)에게 특혜를 주기 위해 단행한 '대가성 조치'라고 강력히 주장하고 있습니다. 모룬은 북미에서 가장 붐비는 국제 통로인 앰배서더 교량(Ambassador Bridge)을 소유하고 있으며, 새로운 교량이 개통될 경우 자신의 사업적 손실이 발생할 것을 우려해 그동안 신규 교량 건설에 강력히 반대해 왔습니다.
현재 앰배서더 교량은 극심한 트럭 정체와 안전 문제로 인해 국제 무역의 효율성을 저해하고 있다는 비판을 받고 있습니다. 하지만 트럼프 행정부 측은 미국의 이익을 대변하기 위한 조치였다고 주장하며, 캐나다와의 통행료 협상 및 기타 무역 이슈를 지연의 명분으로 내세우고 있습니다.
이번 사건은 단순한 인프라 문제를 넘어, 정치적 기부금이 공공 프로젝트와 국가 간 외교 관계에 미치는 부정적인 영향에 대한 논란으로 확산되고 있습니다. 민주당은 이를 '부패와 결탁의 이야기'라고 규정하며, 이번 사태가 지역 경제와 무역에 미칠 악영향에 대해 우려를 표하고 있습니다.